
Cột-không gian trống rất quan trọng vì nó cho phép nhà chứa máy bay thay đổi sau này mà không cần xây dựng lại. Khung chu vi chịu mọi tải trọng thường đặt lên một trụ bên trong và một lựa chọn thiết kế đó sẽ ảnh hưởng đến mọi thứ khác. Nó định hình cách khung kết hợp với nhau, nền móng phải chịu đựng những gì và chi phí cuối cùng của tòa nhà là bao nhiêu.
Nhà chứa máy bay Clear Span là gì?
Nhà chứa máy bay có nhịp trong suốt chịu tải trọng trên mái hoàn toàn qua khung chu vi. Không có gì làm gián đoạn sàn giữa các bức tường. Thay vào đó, một tòa nhà thép nhiều cột-thông thường sẽ phân chia cùng tải trọng đó cho các trụ đỡ bên trong. Rẻ hơn nhưng lại để lại vật cản ở giữa sàn.
Không phải mọi nhà chứa máy bay đều cần điều này. Một chiếc máy bay hạng nhẹ hiếm khi làm được điều đó trong một khoang, vì dấu chân của chính chiếc máy bay đã chừa chỗ để làm việc xung quanh một cột. Sàn phải luôn mở cho thứ gì đó lớn hơn hoặc cho nhiều máy bay cùng một lúc, trước khi nhịp độ rõ ràng thực sự mang lại hiệu quả.
Hệ thống kết cấu nào tạo ra một nhịp rõ ràng?
Một số hệ thống kết cấu có thể tạo ra một nhịp rõ ràng, nhưng các khung và giàn cứng bao trùm hầu hết các dự án nhà chứa máy bay. Khung cứng sử dụng các bộ phận bằng thép hình côn hoặc hàn được nối ở đầu gối cứng. Những đầu gối này chuyển tải trọng của mái và tường thẳng xuống nền móng.
Giàn thường bắt đầu đập các khung cứng trên trọng lượng thép khi nhịp tăng lên. Một giàn trải cùng tải trọng lên nhiều bộ phận thay vì xếp thành một dầm sâu. Điểm giao nhau đó thay đổi theo chi phí chế tạo và giới hạn vận chuyển, chứ không chỉ riêng khoảng thời gian.
Cần kiểm tra cả hai lựa chọn thay vì cho rằng một tòa nhà rộng hơn tự động cần có giàn. Trong thực tế, các kỹ sư của chúng tôi mặc định sử dụng khung cứng nhắc dựa trên lịch sử dự án. Họ chỉ thực hiện so sánh toàn bộ giàn khi một dự án yêu cầu cụ thể.
Hệ thống vòm ít phổ biến hơn trong nhà chứa máy bay. Chúng vẫn phù hợp với những khoảng hở rất rộng, đặc biệt là ở những nơi chiều cao mái hiên không quan trọng bằng-máy bay có đuôi cao.
Khoảng cách rõ ràng có thể đạt được bao xa?
Khi nhịp tăng lên, khung cứng thường trở nên kém kinh tế hơn. Độ lệch chứ không phải sức mạnh bắt đầu kiểm soát thiết kế. Mã giới hạn độ lệch của mái nhà trước khi khung thực sự bị hỏng. Vì vậy, một nhịp rộng hơn thường có nghĩa là thêm thép để ngăn mái nhà bị võng chứ không phải để nó không bị sập.
Tải trọng tuyết, tải trọng gió, khoảng cách khung, hình dạng mái và chiều cao mái hiên đều thay đổi ngưỡng đó. Tòa nhà ở vùng tuyết-nhiều tuyết sẽ đạt đến giới hạn nhịp tiết kiệm sớm hơn so với thiết kế tương tự ở vùng có khí hậu ôn hòa hơn. Chúng tôi thu thập dữ liệu tải trọng gió và tuyết cục bộ của dự án trước khi hoàn thiện khung. Việc đoán những con số đó sẽ gây lãng phí thép hoặc khiến cấu trúc thiếu những gì trang web thực sự cần.
Một máy bay nhỏ trong một khoang hiếm khi thử nghiệm mức trần này. Một nhà chứa máy bay phản lực kinh doanh rộng rãi tiếp cận trực tiếp với nó và đó là lúc việc lựa chọn khung bắt đầu quan trọng.
Nhà tiền chế nhấtnhà chứa máy bay bằng théprơi vào một số phạm vi khoảng rõ ràng phổ biến:
| Khoảng rõ ràng chung
|
Máy bay điển hình
|
|---|---|
| 40–60 ft | Máy bay-một động cơ nhỏ |
| 60–100 ft | Máy bay-hai động cơ hạng nhẹ, động cơ phản lực cánh quạt nhỏ |
| 100–150 ft | Máy bay phản lực hạng nhẹ đến cỡ trung |
| 150–200+ ft |
Máy bay thương gia, máy bay lớn hơn hoặc máy bay-có mục đích sử dụng đặc biệt
|
Các phạm vi này hoạt động như một tài liệu tham khảo cho việc lập kế hoạch ban đầu chứ không phải là một tiêu chuẩn thiết kế cố định. Khoảng cách thực tế phải do kỹ sư đưa ra, dựa trên sải cánh, chiều dài thân máy bay, chiều cao đuôi, kích thước cửa, số lượng máy bay cần lắp, không gian bảo trì và tải trọng gió cục bộ, tải trọng tuyết cũng như các yêu cầu về mã xây dựng.
Cửa Hangar ảnh hưởng đến Khung khoảng cách rõ ràng như thế nào?
Một chiều rộngcửa nhà chứa máy baycắt một đoạn ra khỏi bức tường phía trước của khung. Tiêu đề phía trên nó phải chịu tải của phần mở đó và chuyển nó xuống các cột ở hai bên. Việc mở rộng cửa và đường dẫn tải xung quanh các khe hở sẽ dịch chuyển, thường đẩy nhiều nhu cầu hơn lên phần đầu, khung và các kết nối. Đó là lý do tại sao chúng tôi khóa kích thước cửa trước khi hoàn thiện khung chứ không phải sau.
Chúng tôi xác nhận độ mở, kích thước máy bay và loại cửa rõ ràng trước khi hoàn thiện khung thép. Một lỗ mở rộng hơn vẫn gợn sóng vào phần đầu, các thanh chắn và phản lực nền tảng bên dưới chúng.
Lợi ích thực sự không phải là diện tích sàn thêm. Đó là khoảng trống có thể dự đoán được: chủ sở hữu có thể định vị, di chuyển hoặc bảo dưỡng máy bay mà không cần bố trí xung quanh các giá đỡ cố định bên trong.
Khoảng cách rõ ràng thay đổi thiết kế nền móng như thế nào?
Loại bỏ các cột bên trong và tải trọng mà chúng từng mang sẽ không biến mất. Thay vào đó, nó di chuyển đến chu vi. Khi đó, các cột mái và chân khung sẽ có phản lực cao hơn so với thiết kế nhiều cột có cùng diện tích.
Khung cứng còn đẩy phản lực ngang vào chân cột. Một cái gì đó phải chống lại điều đó. Các tùy chọn bao gồm khung-kết nối nền móng, hình học nền móng, hệ thống giằng hoặc sự kết hợp nào đó của cả ba. Thiết kế khung, nền đất và cách chủ nhân sử dụng sàn sẽ quyết định bên nào thắng.
Ở khoảng nào thì khoảng cách rõ ràng có giá cao hơn?
Khi nhịp rõ ràng tăng lên, khung thường cần nhiều thép hơn. Trong một số trường hợp, nó cần một hệ thống kết cấu hoàn toàn khác để kiểm soát độ bền và độ võng. Chỉ riêng diện tích sàn không làm tăng chi phí.
Ở các khoảng thời gian nhỏ hơn, chi phí dành cho việc-không có cột vẫn ở mức khiêm tốn. Ở các nhịp lớn hơn, khung, kết nối và nền móng bắt đầu chiếm một phần ngân sách lớn hơn nhiều.
Không có dấu số nhịp nào trong đó khoảng rõ ràng đột nhiên trở nên đắt đỏ. Tải trọng, khoảng cách khung, kích thước cửa và hệ thống móng quyết định điều đó. Dự án thực sự cần bao nhiêu sàn mở.
Những biến số đó, không phải là một mức giá cố định, sẽ quyết định xem khoảng thời gian rõ ràng có xứng đáng với số tiền bỏ ra hay không. Một chiếc máy bay trong một vịnh khiêm tốn: một nhà chứa máy bay bằng cột thép thường che phủ nó với giá rẻ hơn. Nhiều máy bay, một máy bay phản lực rộng hoặc không gian bảo trì theo kế hoạch: chi phí tăng thêm sẽ mua thêm không gian để tiếp nhận nhiều thay đổi về bố cục hơn so với cấu trúc cột.
Chúng tôi phân loại chi phí khung, móng và cửa riêng biệt trong mỗi báo giá. Điều đó tạo nên sự so sánh với con số thực sự của một nhà xây dựng khác. Giá thầu thấp hơn cho một nhà chứa máy bay có "nhịp rõ ràng" đôi khi chỉ có nghĩa là cửa nhỏ hơn hoặc nhịp vừa phải hơn. Không phải lúc nào cũng có mức giá tốt hơn cho cùng một tòa nhà.
Quy chuẩn xây dựng nào giới hạn thiết kế nhịp rõ ràng?
Nhà chứa máy bay cũng phải đáp ứng các quy tắc-phòng cháy chữa cháy, bao gồm NFPA 409 ở Hoa Kỳ. Tùy thuộc vào loại máy bay, loại nhà chứa máy bay và khu vực pháp lý, những quy tắc này có thể ảnh hưởng đến hệ thống phòng cháy chữa cháy, sự phân cách và sơ đồ mặt bằng tổng thể.
Khung có khả năng mở rộng rõ ràng không đảm bảo bố cục không bị phân chia. Tòa nhà cuối cùng vẫn phải đáp ứng bất kỳ quy tắc nào áp dụng cho dự án. Chúng tôi thiết kế khung thép theo tải trọng và hình học được cung cấp. Việc xác nhận danh mục cháy và sức chứa của nhà chứa máy bay theo quy định địa phương thường thuộc về kiến trúc sư hoặc kỹ sư ghi chép của dự án, chứ không phải nhà cung cấp khung.
Các bản vẽ xác minh một tuyên bố-rõ ràng tốt hơn một tài liệu quảng cáo. Bố cục nhịp-rõ ràng thực sự hiển thị diện tích sàn dự kiến mà không có cột kết cấu bên trong nào trên sơ đồ.
Tại sao Cột{0}}Không gian trống thực sự quan trọng?
Loại bỏ tính kỹ thuật và-không gian trống của cột chỉ còn một điều: chủ sở hữu vẫn có thể làm gì sau này mà không cần chạm vào khung. Nếu sau đó chủ sở hữu bổ sung thêm một chiếc máy bay khác, mang theo thiết bị bảo trì hoặc nâng cấp lên khung máy bay rộng hơn thì điều đó thường không buộc phải xây dựng lại bố cục cột-cố định mà cuối cùng sẽ yêu cầu.
Một nhà chứa máy bay có nhịp rõ ràng phải cân bằng được không gian sử dụng, chuyển động của máy bay, tải trọng kết cấu và các yêu cầu về địa điểm. CNSS thiết kế, chế tạo và hỗ trợ các tòa nhà thép tùy chỉnh, vì vậy chúng tôi lên kế hoạch cho khung xung quanh điều kiện địa điểm và máy bay thực tế của bạn. Gửi yêu cầu để trao đổi về nhịp độ, quy mô tòa nhà, độ mở cửa và vị trí dự án của bạn.

